Atrium 94

Atrium n°94

En deux siècles, le chemin de fer a tracé sa voie établissant un réseau dense de communication révolutionnant ainsi la mobilité des biens et des personnes. Véritable innovation de rupture, le chemin de fer a nécessité la construction, à travers l'Europe, d'une lourde infrastructure qui a marqué le continent. Voies ferrées et ouvrages d'art parcourent et soulignent de leur empreinte nos paysages, et les gares, véritables poumons économiques des divers territoires, ont eu une forte influence sur la construction du tissu urbain. L'époque du "tout-ferroviaire" est certes révolue, mais les infrastructures sont encore souvent en place. Certaines, toujours en service, au sein des réseaux contemporains, doivent être techniquement adaptées dans le respect de l'existant. D'autres, désaffectées, peuvent trouver de nouveaux usages et demeurer ainsi les témoins de notre passé ferroviaire. Un témoignage à méditer à l'heure des bilans carbone comparatifs que l'on sait très favorable au chemin de fer au regard d'autres modes de transport.

Rédacteur en chef : Bernard Lechevalier

Éditeur : Éditions des Halles

Nombre de page : 100 pages